В США разработали новый сплав, который увеличивает срок службы аккумуляторов
04.11.2017 802 0
Исследователи из Техаса разработали новую разновидность батареи, которая работает дольше обычной и весит меньше.
Новый олово-алюминиевый сплав, который разработали в Техасе может сделать аккумуляторы одновременно быстрее и дешевле в производстве, пишет New Atlas.
В течение многих лет, литий-ионные батареи массового производства опирались на графит и медь для их анодов. И в течение многих лет, исследователи искали альтернативные материалы, которые могли бы преодолеть ограничения меди и графита по стоимости и ограниченной емкости.
В Университете штата Техас в Остине создали сплав, добавив олово непосредственно в алюминий. Тем самым, инженерам удалось избежать дорогостоящего процесса нанесения покрытия слоями. Затем из нового сплава создали наноструктурированную металлическую фольгу из которой и создали аноды. Отдельно подчеркивается, что структура из нанометровых частиц олова не разрушается во время работы аккумулятора при взаимодействии с литием.
Исследователи проверили новый материал на уменьшенных версиях литий-ионных батарей, а затем заряжали и разряжали их для измерения производительности. Они обнаружили, что аноды из нового сплава работают в два раза лучше, чем традиционные аноды из меди и графита.
"Причина, по которой это работает так хорошо, в том, что один из элементов является активным, это олово, а другой, алюминий, неактивен. Алюминий создает проводящую матрицу, в которой удерживается олово. Алюминий обеспечивает структуру и электрическую проводимость, в то время, как олово взаимодействует с литием во время зарядки батареи", - рассказал ведущий автор нового исследования Карл Кредер из Университета штата Техас в Остине.
Более компактные батареи очень важны для производителей смартфонов, автомобилей, ноутбуков и множества других устройств. В своем материале исследователи отметили, что получили доказательство правильности концепции для усовершенствования литий-ионных батарей.
Новый олово-алюминиевый сплав, который разработали в Техасе может сделать аккумуляторы одновременно быстрее и дешевле в производстве, пишет New Atlas.
В течение многих лет, литий-ионные батареи массового производства опирались на графит и медь для их анодов. И в течение многих лет, исследователи искали альтернативные материалы, которые могли бы преодолеть ограничения меди и графита по стоимости и ограниченной емкости.
В Университете штата Техас в Остине создали сплав, добавив олово непосредственно в алюминий. Тем самым, инженерам удалось избежать дорогостоящего процесса нанесения покрытия слоями. Затем из нового сплава создали наноструктурированную металлическую фольгу из которой и создали аноды. Отдельно подчеркивается, что структура из нанометровых частиц олова не разрушается во время работы аккумулятора при взаимодействии с литием.
Исследователи проверили новый материал на уменьшенных версиях литий-ионных батарей, а затем заряжали и разряжали их для измерения производительности. Они обнаружили, что аноды из нового сплава работают в два раза лучше, чем традиционные аноды из меди и графита.
"Причина, по которой это работает так хорошо, в том, что один из элементов является активным, это олово, а другой, алюминий, неактивен. Алюминий создает проводящую матрицу, в которой удерживается олово. Алюминий обеспечивает структуру и электрическую проводимость, в то время, как олово взаимодействует с литием во время зарядки батареи", - рассказал ведущий автор нового исследования Карл Кредер из Университета штата Техас в Остине.
Более компактные батареи очень важны для производителей смартфонов, автомобилей, ноутбуков и множества других устройств. В своем материале исследователи отметили, что получили доказательство правильности концепции для усовершенствования литий-ионных батарей.
| Читайте также |
| Комментарии (0) |