Последний аналоговый M5: История успеха E39 в Соединенных Штатах

Модель BMW E39 M5 по праву носит статус легенды, но ее появление на рынке США было результатом серьезного пересмотра стратегии. До нее другие M-автомобили, такие как E34 M5, не смогли завоевать американских покупателей. Их европейская философия, сложность и высокая стоимость владения чуть не привели к полному уходу BMW M с американского рынка. Но все изменил неожиданный успех E36 M3 и последовавший за ним E39 M5.

Стратегическая ставка на V8

В ходе разработки инженеры столкнулись с дилеммой: остаться верными традициям с рядным 6-цилиндровым мотором или рискнуть и установить V8. Главный инженер подразделения M настаивал на первом варианте, но маркетологи, ориентированные на США, понимали — американцам нужен объем. Так под капотом седана появился мощный 5-литровый V8 мощностью 400 л.с.

Феноменальные продажи в США

Решение оказалось верным. Автомобиль, оснащенный также улучшенной подвеской и тормозами, мгновенно стал хитом. Американский рынок поглотил почти половину всех произведенных E39 M5 — 9 198 автомобилей. Этот коммерческий успех не только принес компании огромную прибыль, но и выполнил более важную задачу:

• Превратил США в главный рынок сбыта для M-моделей.
• Укрепил имидж и позиции бренда M внутри концерна BMW.
• Создал икону, которую ценят по сей день.