Российский ядерный поезд отправили в депо

Советский боевой железнодорожный ракетный комплекс «Молодец» был снят с вооружения в 2005 году в связи с положениями нового договора о разоружении СНВ-2. Новый договор СНВ-3 не запрещает создание ракетных комплексов, поэтому в качестве ответной меры на американскую программу «Мгновенного глобального удара» началась разработка перспективного мобильного комплекса ракетного вооружения ракетных войск стратегического назначения Вооружённых Сил Российской Федерации. Сообщалось, что новый БЖРК «Баргузин» будет превосходить советского предшественника по точности, дальности полёта ракет и другим характеристикам. Комплекс имеет преимущества перед грунтовыми пусковыми установками благодаря значительно большей скрытности и маскировке. Ракетные шахты могут быть обнаружены разведывательными спутниками, а боевой ядерный поезд неотличим от обычного товарного даже с расстояния нескольких метров.

Договор СНВ-3 ограничивает районы базирования грунтовых комплексов, а БЖРК может свободно перемещаться по всей стране. Кроме того, постоянное перемещение состава по железной дороге обходится значительно дешевле работы автомобильного комплекса. «Баргузин» должен был получить 22,5-метровую межконтинентальную баллистическую ракету, спрятанную в замаскированном под рефрижератор вагоне, длина которого составляет 24 метра. Первые бросковые испытания макета баллистической ракеты для «Баргузина», в ходе которых осуществляется подготовка к пуску, а также проверяется работа пусковой установки и оборудования, успешно завершились год назад. Новая тяжёлая ракета разрабатывается на базе твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты РС-24 мобильного ракетного комплекса «Ярс», а её масса для ядерного поезда составит 100 тонн.

В общем, разработка ядерного поезда шла полным ходом, но теперь, как сообщает «Российская газета» со ссылкой на собственный источник в оборонно-промышленном комплексе, работы решено прекратить. В качестве наиболее вероятной причины такого решения называют нехватку финансирования и отсутствие целесообразности принятия БЖРК на вооружение: у ВМФ есть подводные ракетоносцы нового поколения с ракетами «Булава», РВСН заменило устаревшие «Тополи» на новейшие комплексы «Тополь-М» и ставит на боевое дежурство «Ярсы», а ВКС испытывают крылатые ракеты со стратегической дальностью полёта, поэтому в железнодорожной системе просто нет надобности. Однако опытно-конструкторские работы по «Баргузину» уже проведены, так что в случае необходимости ядерный поезд довольно быстро доведут до рабочего состояния и поставят на рельсы.