Россия может купить верфь в Индии
14.07.2020 530 0
Объединенная судостроительная корпорация рассматривает возможность покупки обанкротившейся индийской судоверфи Reliance Naval and Engineering, сообщает газета "Коммерсант".
Как сообщили изданию в ОСК, корпорация "получила приглашение и подтвердила свою готовность принять участие в конкурсной процедуре продажи верфи RNEL".
Как сообщало индийское СМИ BusinessLine, верфь была выставлена на продажу в конце мая из‑за финансовой несостоятельности, объем непокрытых обязательств составляет $0,6 млрд. По данным издания, помимо ОСК на покупку претендуют также структура AP Moller Maersk Group, которая владеет контейнерным терминалом в Пипававе и думает о его расширении.
Верфь RNEL создана в 1997 году. Это один из крупнейших в Индии судостроительных заводов с сухим доком 662 м на 65 м. Компания стала первой частной верфью, получившей разрешение на строительство кораблей и судов для ВМС Индии. На RNEL строится сторожевые катера, учебные и патрульные корабли ля индийских военных.
Верфь и ОСК имеют давнюю историю сотрудничества. В 2015 году RNEL подписала с "Центром судоремонта "Звездочка"" соглашение о создании совместного предприятия по ремонту и модернизации дизель-электрических подводных лодок. Также в 2015‑2016 годах RNEL рассматривался корпорацией как потенциальный партнер для строительства фрегатов 11356 для индийского флота, однако в итоге было решено строить корабли на Goa Shipyard Limited.
Как сообщили изданию в ОСК, корпорация "получила приглашение и подтвердила свою готовность принять участие в конкурсной процедуре продажи верфи RNEL".
"В корпорации подчеркивают, что регулярно рассматривают подобные инициативы и позиция относительно привлекательности сделки будет сформирована после изучения детальной финансово-хозяйственной информации о состоянии актива, а также всех возможных рисков, включая технологические, политические и экономические", - отмечается в публикации.
Как сообщало индийское СМИ BusinessLine, верфь была выставлена на продажу в конце мая из‑за финансовой несостоятельности, объем непокрытых обязательств составляет $0,6 млрд. По данным издания, помимо ОСК на покупку претендуют также структура AP Moller Maersk Group, которая владеет контейнерным терминалом в Пипававе и думает о его расширении.
Верфь RNEL создана в 1997 году. Это один из крупнейших в Индии судостроительных заводов с сухим доком 662 м на 65 м. Компания стала первой частной верфью, получившей разрешение на строительство кораблей и судов для ВМС Индии. На RNEL строится сторожевые катера, учебные и патрульные корабли ля индийских военных.
Верфь и ОСК имеют давнюю историю сотрудничества. В 2015 году RNEL подписала с "Центром судоремонта "Звездочка"" соглашение о создании совместного предприятия по ремонту и модернизации дизель-электрических подводных лодок. Также в 2015‑2016 годах RNEL рассматривался корпорацией как потенциальный партнер для строительства фрегатов 11356 для индийского флота, однако в итоге было решено строить корабли на Goa Shipyard Limited.
Комментарии (0) |