Новый Renault Clio: мощность и экономичность в одном флаконе

Помимо обновленного дизайна и современного интерьера, новый Renault Clio может похвастаться серьезными улучшениями под капотом. Инженеры Renault предложили две новые силовые установки, которые сочетают в себе производительность и впечатляющую экономичность.

Двигатели и динамика

Базовая версия нового Clio оснащается 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором, который развивает **113 лошадиных сил**. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач и позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за **10,1 секунды**.

Настоящей жемчужиной линейки стал **гибридный силовой агрегат** мощностью **158 л.с.** Он состоит из 1,8-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов. Этот дуэт работает с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая разгон до 100 км/ч всего за **8,3 секунды**.

Впечатляющая экономичность

Гибридная версия нового Clio показывает выдающиеся результаты по расходу топлива. В городском цикле она способна передвигаться на электротяге **до 80% времени**, что позволяет снизить расход до невероятных **3,9 литра на 100 км**. Этот показатель делает новый Clio одним из самых экономичных автомобилей в своем классе.

Кроме того, инженеры поработали над шасси. Рулевое управление стало острее (2,6 оборота руля), а вес бензиновой версии остался на прежнем уровне — 1155 кг. Все это делает новый Clio не только быстрым и экономичным, но и очень маневренным.