Новая фаза радиоэлектронной разведки Франции: оценка проекта Archange

Французские Воздушно-космические силы начали практические тесты самолета радиоэлектронного наблюдения Dassault Falcon 8X Archange, прибывшего на аэродром Эврё-Фовиль в Нормандии. Проект призван восполнить пробел в стратегическом наблюдении, возникший после списания старых бортов Transall.

Что произошло на авиабазе в Нормандии

Первый опытный самолет перешел на этап войсковых и технических экспериментов под контролем структуры CEAM, специалистов закупочного ведомства DGA и разработчиков компаний Thales и Dassault Aviation, о чем сообщило профильное издание AeroTime.

Что меняет появление системы Archange

Проект Archange, чье название расшифровывается как самолет разведки с полезной нагрузкой нового поколения, представляет собой технологическую перезагрузку французского сегмента радиотехнического контроля. Система CUGE разработки Thales обеспечивает сбор и моментальный анализ электромагнитных импульсов, трансформируя поступающие сведения в актуальную картину электронного порядка в реальном времени. Подобные технологические сдвиги формируют современный мир оборонных технологий и задают стандарты аппаратного оснащения.

Вместе с тем программа сталкивается с заметными задержками реализации. Исходный график предполагал получение первых машин уже к 2025–2026 годам, тогда как текущие планы оборонного ведомства ориентируют армию на период 2028–2029 годов. Затянувшийся переход вынуждает вооруженные силы дольше обходиться без штатных тяжелых самолетов радиоэлектронного перехвата, которые отсутствуют в строю с момента снятия с вооружения машин C-160G Gabriel.

Главное о программе в нескольких пунктах

• В основе лежит гражданский бизнес-джет Falcon 8X с глубокой интеграцией электроники CUGE.
• Планируется развертывание трех воздушных бортов и трех наземных центров обработки сигналов.
• Сроки окончательной передачи техники перенесены на конец текущего десятилетия.