Мороз больше не страшен: натриевые батареи спасут электромобили зимой

Одной из главных проблем литиевых батарей (LFP) является резкое падение производительности при минусовых температурах. Однако натриевые аккумуляторы демонстрируют поразительные результаты в суровых условиях.

Эффективность при экстремальном холоде

Согласно тестам, новые типы батарей показывают следующие характеристики:

1. При -30°C скорость разряда в три раза выше, чем у традиционных литиевых аналогов.
2. При -40°C сохраняется более 90% номинальной емкости.
3. Даже при -50°C аккумуляторы способны работать стабильно.

Это делает натриевую технологию идеальной для использования в Центральной и Северной Европе, где зимы часто сопровождаются сильными морозами.