Грузы, отправленные в Великобританию, столкнулись с проблемами логистики
14.10.2021 352 0
Недавний кризис водителей тяжелых грузовых автомобилей (HGV) привел к тому, что в портах Великобритании возникли задержки с контейнерами, и крупная судоходная компания начала отводить суда из этих портов.
Maersk, глобальная датская судоходная и логистическая компания, заявила, что в настоящее время перенаправляет по крайней мере один контейнеровоз в другие порты Европы из-за отставания.
Представитель компании сказал, что высокий спрос на грузовые помещения и нехватка водителей грузовых автомобилей вызвали проблемы с помещениями для контейнеров на крупнейших причалах в порту Феликстоу, который обрабатывает более трети грузовых перевозок Великобритании, добавив, что другие страны испытывают ту же проблему.
В беседе с Financial Times руководитель глобальной океанической сети Maersk Ларс Микаэль Йенсен сказал, что им пришлось прекратить операции на судне, «потому что некуда было выгружать контейнеры».
«Феликстоу входит в число двух или трех наиболее пострадавших терминалов», - цитирует его британская газета.
Он сказал: «Мы должны отклонить некоторые из более крупных судов подальше от Феликсстоу и передать некоторые из более мелких судов для перевозки груза.
«Чтобы обеспечить широкую доступность товаров в Великобритании к Черной пятнице и Рождеству, мы начали перенаправлять одно из двух (на) трех больших судов, заходящих в Феликстоу еженедельно», - сообщил представитель Maersk. сказал inews.
«Основными факторами, стоящими за этой ситуацией, являются высокий спрос и отсутствие возможности распределения земли, поскольку порожние контейнеры не вывозятся с нормальной или средней скоростью из-за нехватки водителей грузовиков».
Британская международная ассоциация грузовых перевозок сообщила Sky News, что время простоя почти «удвоилось и составило всего 10 дней за последние две недели».
Частично проблема вызвана предрождественским пиком доставки.
Согласно местным отчетам, в Великобритании не хватает около 100000 водителей грузовых автомобилей, и эта проблема вызвала кризис с доставкой топлива по всей стране, вынудив автомобилистов встать в очередь и паниковать, а затем фактически вызвала нехватку топлива на заправочных станциях.
Правительство ввело несколько сотен военнослужащих, из которых 100 - водители, и пригласило иностранных водителей по специальной рабочей визе для решения проблемы.
Maersk, глобальная датская судоходная и логистическая компания, заявила, что в настоящее время перенаправляет по крайней мере один контейнеровоз в другие порты Европы из-за отставания.
Представитель компании сказал, что высокий спрос на грузовые помещения и нехватка водителей грузовых автомобилей вызвали проблемы с помещениями для контейнеров на крупнейших причалах в порту Феликстоу, который обрабатывает более трети грузовых перевозок Великобритании, добавив, что другие страны испытывают ту же проблему.
В беседе с Financial Times руководитель глобальной океанической сети Maersk Ларс Микаэль Йенсен сказал, что им пришлось прекратить операции на судне, «потому что некуда было выгружать контейнеры».
«Феликстоу входит в число двух или трех наиболее пострадавших терминалов», - цитирует его британская газета.
Он сказал: «Мы должны отклонить некоторые из более крупных судов подальше от Феликсстоу и передать некоторые из более мелких судов для перевозки груза.
«Чтобы обеспечить широкую доступность товаров в Великобритании к Черной пятнице и Рождеству, мы начали перенаправлять одно из двух (на) трех больших судов, заходящих в Феликстоу еженедельно», - сообщил представитель Maersk. сказал inews.
«Основными факторами, стоящими за этой ситуацией, являются высокий спрос и отсутствие возможности распределения земли, поскольку порожние контейнеры не вывозятся с нормальной или средней скоростью из-за нехватки водителей грузовиков».
Британская международная ассоциация грузовых перевозок сообщила Sky News, что время простоя почти «удвоилось и составило всего 10 дней за последние две недели».
Частично проблема вызвана предрождественским пиком доставки.
Согласно местным отчетам, в Великобритании не хватает около 100000 водителей грузовых автомобилей, и эта проблема вызвала кризис с доставкой топлива по всей стране, вынудив автомобилистов встать в очередь и паниковать, а затем фактически вызвала нехватку топлива на заправочных станциях.
Правительство ввело несколько сотен военнослужащих, из которых 100 - водители, и пригласило иностранных водителей по специальной рабочей визе для решения проблемы.
| Комментарии (0) |