Двигатель 1.5Т VTEC: Технические характеристики и мощность новой Honda Integra

В основе любой спортивной модели лежит двигатель. Для возрожденной Honda Integra инженеры выбрали проверенное временем, но модернизированное решение. Под капотом прописался турбированный 4-цилиндровый двигатель 1.5 литра VTEC. Этот агрегат, хоть и уступает по объему легендарным атмосферным B- и K-сериям прошлых поколений, обеспечивает современный баланс мощности, крутящего момента и экономичности.

Мощность и крутящий момент

В зависимости от версии и рынка, турбочетверка 1.5T (L15C9) выдает следующие показатели:

• Базовая мощность: **182 лошадиных силы** при 6000 об/мин. Крутящий момент достигает 240 Нм.
• Форсированная версия (для Acura): Ожидается до 208 л.с., что приближает ее к показателям оригинальных Type R (до 220 л.с.).

Трансмиссия и управляемость

Ключевым фактором, подчеркивающим спортивный характер, является наличие 6-ступенчатой механической трансмиссии, которая идеально подходит для реализации потенциала турбированной четверки. Передний привод (FF) и независимая многорычажная задняя подвеска (универсальная платформа Civic) обещают отличную управляемость и предсказуемое поведение на дороге.

Новая Integra, базирующаяся на платформе Civic 11-го поколения, доказала, что турбодвигатель может быть не менее «драйвовым», чем атмосферные предшественники, за счет высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов.