Датчик температуры в автомобиле
19.02.2021 579 0
В автомобиле установлено достаточно много датчиков, они помогают следить за работой системы, повышают уровень безопасности и комфорта. Одним из таких важных датчиков в машине является температурный. Он не позволяет двигателю перегреваться, а антифризу терять свои свойства. Стоит выбирать фирменные сигнализаторы от известных производителей. Это гарантирует точность измерения и долговечность использования.
Мастера Авто.Про решили рассказать о том, как работает данное устройство контроля и первые признаки его неисправности.
Устанавливается датчик температуры в систему охлаждения и сообщает о ее нагревании. При работе двигателя нагреваются его узлы, а антифриз забирает это тепло. Чем эффективнее происходит забор тепла, тем мотор дольше и стабильнее может работать непрерывно.
При нагревании сигнал из блока, который стоит в системе охлаждения подается в контроллер и выводится на приборную панель или соответствующий индикатор. Таким образом, водитель наблюдает, как мотор нагревается, насколько быстро он прогревается или на данный момент слишком холодный.
В зависимости от блока контроля система реагирует по-разному. В современных автомобилях используется электронная система управления. В зависимости от нагревания двигателя дозируется смесь воздуха и топлива. Другие реле управления снижают обороты, чтобы уменьшить нагревание.
Если двигатель еще слишком холодный, то система подает более богатую смесь впрыска горючего, чтобы скорее выйти на оптимальный температурный режим работы. Когда двигатель сильно нагревается, то смесь становится беднее. Также может включаться дополнительно вентилятор на охлаждающую жидкость, если он предусмотрен в данной модели.
Стабильная рабочая температура в разы продлевает срок службы мотора, делает обороты умеренными, а поездку более длительной. Перегрев грозит быстрому износу деталей, увеличивается риск температурной прихватки.
Проверить рабочее состоянии датчика можно, измерив его сопротивление и сравнив с нормами. Также на явный обрыв сигнала или неисправность указывает при запуске мотора сигнал перегрева. Эти данные выводятся датчиками как старых иномарок, так и авто модельного ряда Lada, запчасти к которым можно найти в каталоге https://avto.pro/catalog/lada/.
Стоит выделить самые востребованные, популярные и недорогие компании, которые занимаются производством датчиков.
К торговым маркам, под которыми выпускается качественная, но дорогая продукция, относятся фирмы:
Стоит продукция недешево, но при этом, полностью оправдывает затраты длительным ресурсом использования и надежностью.
В среднем ценовом сегменте находятся компании: FAE, Meat&Doria, MTE-THOMSON, Advantech, Intermotor, Quick Brake, Transpo, Dello/Automega, Peugeot/Citroen, Febi и Fiat/Alfa/Lancia.
Недорогая, но при этом вполне качественная продукция на авторынке от таких производителей, как: SWAG, ERA, Meyle, AD, Hans Pries или Nipparts.
Не стоит покупать датчики от малоизвестных фирм по заниженной цене, есть риск приобрести подделку.
Как работает температурный датчик и для чего нужен?
Мастера Авто.Про решили рассказать о том, как работает данное устройство контроля и первые признаки его неисправности.
Устанавливается датчик температуры в систему охлаждения и сообщает о ее нагревании. При работе двигателя нагреваются его узлы, а антифриз забирает это тепло. Чем эффективнее происходит забор тепла, тем мотор дольше и стабильнее может работать непрерывно.
При нагревании сигнал из блока, который стоит в системе охлаждения подается в контроллер и выводится на приборную панель или соответствующий индикатор. Таким образом, водитель наблюдает, как мотор нагревается, насколько быстро он прогревается или на данный момент слишком холодный.
В зависимости от блока контроля система реагирует по-разному. В современных автомобилях используется электронная система управления. В зависимости от нагревания двигателя дозируется смесь воздуха и топлива. Другие реле управления снижают обороты, чтобы уменьшить нагревание.
Если двигатель еще слишком холодный, то система подает более богатую смесь впрыска горючего, чтобы скорее выйти на оптимальный температурный режим работы. Когда двигатель сильно нагревается, то смесь становится беднее. Также может включаться дополнительно вентилятор на охлаждающую жидкость, если он предусмотрен в данной модели.
Стабильная рабочая температура в разы продлевает срок службы мотора, делает обороты умеренными, а поездку более длительной. Перегрев грозит быстрому износу деталей, увеличивается риск температурной прихватки.
Проверить рабочее состоянии датчика можно, измерив его сопротивление и сравнив с нормами. Также на явный обрыв сигнала или неисправность указывает при запуске мотора сигнал перегрева. Эти данные выводятся датчиками как старых иномарок, так и авто модельного ряда Lada, запчасти к которым можно найти в каталоге https://avto.pro/catalog/lada/.
Востребованные производители датчиков
Стоит выделить самые востребованные, популярные и недорогие компании, которые занимаются производством датчиков.
К торговым маркам, под которыми выпускается качественная, но дорогая продукция, относятся фирмы:
- Beru,
- Lucas/TRW,
- Wahle,
- Behr/Hella,
- Bosch,
- VDO;
- NGK.
Стоит продукция недешево, но при этом, полностью оправдывает затраты длительным ресурсом использования и надежностью.
В среднем ценовом сегменте находятся компании: FAE, Meat&Doria, MTE-THOMSON, Advantech, Intermotor, Quick Brake, Transpo, Dello/Automega, Peugeot/Citroen, Febi и Fiat/Alfa/Lancia.
Недорогая, но при этом вполне качественная продукция на авторынке от таких производителей, как: SWAG, ERA, Meyle, AD, Hans Pries или Nipparts.
Не стоит покупать датчики от малоизвестных фирм по заниженной цене, есть риск приобрести подделку.
Комментарии (0) |