Украинский завод выиграл тендер на поставку автобусов в Грузию
07.09.2018 971 0
АО «Черкасский автобус» до конца 2018 года поставит 40 городских низкопольных автобусов А092Н6 (Евро 5) в адрес мэрии Батуми (Грузия) по результатам выигранного тендера.
Как передает «БизнесЦензор», первые 15 автобусов Isuzu Ataman уже поставлены, презентованы и появятся на улицах города 1 сентября, остальные будут поставлены к концу года. Автобусы на базе агрегатов японской ISUZU рассчитаны на 60 человек, оснащены системой GPS, кондиционером и приспособлены для людей с ограниченными возможностями.
Согласно сообщению, закупка автобусов финансируется Европейским банком развития и реконструкции с низкими процентными ставками.
Стоимость контракта не разглашается, но согласно сообщениям СМИ, летом 2017 года между правительством Грузии и ЕБРР была достигнута договоренность о выделении кредита в размере 5,5 млн евро на финансирование проекта обновления автобусного парка Батуми, в рамках которого в 2019 году также планируется закупка для города электроавтобусов.
АО «Черкасский автобус» до 2011 года входило в состав корпорации «Богдан», которая в конце 2008 года выиграла тендер на поставку 83 городских автобусов малого класса «Богдан» А092 в Батуми, а всего только за тот год в Грузию было поставлено 190 автобусов, в том числе 40 автобусов А 092 и 150 автобусов среднего класса.
В 2011 году новым владельцем завода стал закрытый паевой венчурный инвестфонд «Зета» под управлением КУА «Изи Лайф» (Easy Life, Киев), а предприятие зарегистрировало торговую марку автобуса – Ataman.
По данным ассоциации «Укравтопром», в январе-июле текущего года завод выпустил 250 автобусов – на 35% больше, чем за тот же период 2017 года (всего в Украине за семь месяцев выпущен 461 автобус).
Как передает «БизнесЦензор», первые 15 автобусов Isuzu Ataman уже поставлены, презентованы и появятся на улицах города 1 сентября, остальные будут поставлены к концу года. Автобусы на базе агрегатов японской ISUZU рассчитаны на 60 человек, оснащены системой GPS, кондиционером и приспособлены для людей с ограниченными возможностями.
Согласно сообщению, закупка автобусов финансируется Европейским банком развития и реконструкции с низкими процентными ставками.
Стоимость контракта не разглашается, но согласно сообщениям СМИ, летом 2017 года между правительством Грузии и ЕБРР была достигнута договоренность о выделении кредита в размере 5,5 млн евро на финансирование проекта обновления автобусного парка Батуми, в рамках которого в 2019 году также планируется закупка для города электроавтобусов.
АО «Черкасский автобус» до 2011 года входило в состав корпорации «Богдан», которая в конце 2008 года выиграла тендер на поставку 83 городских автобусов малого класса «Богдан» А092 в Батуми, а всего только за тот год в Грузию было поставлено 190 автобусов, в том числе 40 автобусов А 092 и 150 автобусов среднего класса.
В 2011 году новым владельцем завода стал закрытый паевой венчурный инвестфонд «Зета» под управлением КУА «Изи Лайф» (Easy Life, Киев), а предприятие зарегистрировало торговую марку автобуса – Ataman.
По данным ассоциации «Укравтопром», в январе-июле текущего года завод выпустил 250 автобусов – на 35% больше, чем за тот же период 2017 года (всего в Украине за семь месяцев выпущен 461 автобус).
| Читайте также |
| Комментарии (0) |